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    国家质量总局公布2018年第三批次润滑油抽检结果:3家不符合标准

    国内润滑油市场品牌众多,品质也是参差不齐,国家市场监督管理总局于2018年9月21日通报了今年第三批次的抽检结果,通报显示有3批次产品不符合标准的规定。国家对润滑油行业品质越来越重视,润滑油市场也将会越来越规范,各品牌润滑油厂家也要积极提高自身产品品质,响应国家号召,为中国的润滑油市场健康发展而共同努力。

    润滑油抽检结果公布

    2018年第3批共抽查了北京、天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、山东、广东、广西等11个省、自治区、直辖市46家润滑油厂家生产的48批次发动机润滑油产品。
    本次抽查依据GB 11121-2011《汽油机油》、GB 11122- 2011《柴油机油》、Q/321191 THL001-2018《道达尔汽油发动机油》、Q/321191 THL002-2018《道达尔柴油发动机油》、Q/CSCL 001-2016《汽油机油》、Q/NY 0001-2014《SM、GF-4、SN、GF-5汽油机油》等标准的要求,对发动机润滑油产品的低温动力黏度、低温泵送黏度、运动黏度、高温高剪切黏度、黏度指数、倾点、水分、泡沫性、机械杂质、闪点(开口)、磷等11个项目进行了检验。
    抽查发现有3批次产品低温动力黏度项目不符合标准的规定。

    什么是低温动力粘度

    润滑油厂家要具备低温动力粘度(CCS)测试能力

    低温动力粘度是多级油在低温、高剪切速率条件下所测得的内摩擦力大小的量度。该粘度以冷启动模拟机(CCS)测试,该试验模拟了发动机汽缸套一活塞部位冷启动时的工况,与发动机的冷启动有良好的相关性,因而低温动力粘度可作为预示发动机在低温条件下能否顺利启动的粘度指标。

    在同一种低温条件下,测出的该粘度值越小,说明机油的冷启动性能越好。

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